欧美一二级

一架由中国航空工业集团研制的纯电动支线客机昨日完成了从厦门到金门的跨海峡试飞，全程约180公里，飞行时间45分钟，剩余电量仍有35%。这是全球电动客机首次完成跨海飞行。

该飞机载客量为19人，采用分布式电力推进系统，配备的锂硫电池能量密度达到600Wh/kg。与同级别燃油飞机相比，运营成本降低了60%，碳排放为零。

航空业占全球碳排放的约3%，且一直是最难脱碳的行业之一。电动飞机被认为是短途航线减碳的最可行方案。目前该飞机适用于500公里以内的短途航线，覆盖了国内约40%的支线航线需求。

民航局已将该机型纳入适航审定快速通道，预计明年获得型号合格证后即可投入商业运营。多家支线航空公司已表达了购买意向。

创立于1959年的裕华国货，以“富裕中华”为初心，深耕国货零售六十余载，成为中国制造走向海外的重要窗口，余国春也被誉为“国货大王”。此次赴蓉出席2026“一带一路”华侨华人合作发展大会，余国春关注如何凝聚全球侨力，为中国品牌赋能。