中国自动驾驶卡车编队在京沪高速完成首次跨省商业运营
小马智行和中国外运8月17日联合宣布，由三辆自动驾驶重型卡车组成的编队在京沪高速公路上完成了首次跨省商业货运任务。编队从北京出发抵达上海，全程约1200公里，耗时约14小时。 编队行驶采用"1+N"模式——由一辆有人驾驶的头车引导，两辆无人驾驶的跟随车保持约50米的间距自动跟随。编队通过车间通信实现了加速、减速、变道和避障的协同操作。 运输效率方面，编队行驶可减少约15%的燃油消耗（利用尾流效应），同时通过减少人工驾驶需求降低了用工成本。物流行业人士预计，自动驾驶卡车编队在高速干线物流中的应用将在未来三至五年内快速推广。不过法规层面仍需进一步明确编队行驶的交通规则和事故责任划分。
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