比亚迪第五代DM-i超级混动技术发布，综合油耗降至百公里两升
比亚迪7月22日正式发布第五代DM-i超级混动技术，综合油耗降至百公里2.0升的行业新低。新一代系统采用了全新的1.5升高热效率发动机和EHS双电机串并联架构，系统综合热效率突破46%。 搭载第五代DM-i的首款车型秦L已开启预售，预售价格为9.98万至13.98万元，纯电续航120公里，综合续航超过2000公里。比亚迪表示这一技术将在未来一年内逐步推广至旗下所有插混车型。 汽车技术专家评价，百公里2.0升的油耗水平已经逼近了内燃机技术的物理极限，比亚迪在混动技术领域的领先优势进一步扩大。对于目前充电条件不便的消费者来说，超级混动车型提供了兼顾经济性和便利性的最优解。不过有纯电动车支持者认为，混动技术终究是过渡方案，长期来看纯电动才是终极方向。
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