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中国中车集团研制的高速磁浮交通系统在试验线路上成功实现了时速六百二十三公里的运行速度刷新了中国地面交通工具的速度纪录。高速磁浮列车采用电磁悬浮和直线电机驱动技术列车悬浮在轨道上方约十毫米处无接触运行。

高速磁浮填补了航空和高铁之间的速度空白适用于三百至一千五百公里距离段的出行需求。以北京到上海约一千三百公里的距离为例高速磁浮的运行时间仅需约两个半小时比现有高铁快约一个半小时。列车的能耗约为航空的三分之一噪声和振动水平远低于传统轮轨列车。

中车集团总工程师表示高速磁浮已完成了全部核心技术的自主研发和工程化验证。从系统集成到核心部件均实现了自主可控国产化率超过百分之九十五。下一步将推进商业运营线路的规划建设，深圳至广州和成都至重庆等线路已纳入研究论证范围。

据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，5月份，全国共新开国际航空货运航线11条，分别为亚洲航线7条、欧洲航线3条、北美洲航线1条。