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深圳市人大常委会7月17日正式通过了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（修订版）》，这是全国首部对自动驾驶车辆进行全面立法规范的地方性法规。条例明确了L3级以上自动驾驶车辆在道路交通事故中的责任归属原则。 条例规定，L3级自动驾驶模式下发生事故时，如果驾驶员未能在系统提示后及时接管则由驾驶员承担责任；如果系统未能及时发出接管提示则由车辆制造商承担责任。L4和L5级无人驾驶车辆发生事故时，由运营企业和车辆制造商按照各自过错比例承担责任。 自动驾驶行业对这一立法突破表示高度评价，认为明确的法律框架将消除企业在商业化运营中的法律不确定性。法律专家指出，深圳的立法实践将为全国性的自动驾驶法律制定提供重要参考。不过也有声音提醒，随着技术的快速发展，法律的更新速度需要跟上技术进步的节奏。

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