中国研发的时速六百公里高速磁浮交通系统完成全线试运行
中国中车7月12日宣布,由其牵头研发的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛至日照的试验线上完成了全线试运行,各项技术指标达到了设计要求。这是全球首个完成全速度等级试验的高速磁浮系统。 试运行期间,列车在约100公里的试验线路上达到了608公里的最高运行时速,并完成了启动加速、高速巡航、制动停车和紧急避让等全部运营场景的测试。列车采用了常导电磁悬浮技术,运行噪音和振动水平显著低于传统高铁。 交通运输部表示正在研究高速磁浮技术的商业化应用方案,优先考虑在京沪之间和广深之间建设磁浮线路。如果京沪磁浮线路建成,北京到上海的旅行时间将从目前高铁的约4.5小时缩短至2.5小时左右。不过项目的巨大投资成本和票价定价问题仍是商业化面临的主要障碍。
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