新能源汽车淘汰的废旧电池回收利用体系加速构建，梯次利用前景广阔
随着第一批大规模上市的新能源汽车进入电池退役期，废旧动力电池的回收和利用问题日益突出。工业和信息化部近日发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（修订版）》，加快构建规范化的电池回收利用体系。 据行业预测，到2027年我国退役动力电池累计将超过100万吨。退役电池虽然不再满足车用标准，但仍保留有约80%的储电能力，可以在储能电站、通信基站备用电源和低速电动车等领域实现梯次利用。梯次利用结束后的电池则进入材料回收环节，提取其中的锂、钴、镍等贵金属。 目前全国已有超过1.5万个新能源汽车维修网点和电池回收服务点纳入了回收利用网络体系。但行业也面临着回收渠道不畅、拆解技术标准不统一和部分退役电池流入非正规渠道等问题。工信部将联合环保、交通等部门加大监管力度，确保废旧电池得到安全、环保和资源化的处理。
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